POWERTRAIN ELETTRICO

Trazione elettrica e ibrida da 100 kW a oltre 1 MW

La catena di trazione è progettata e integrata nel suo insieme: motore, inverter, batterie, sistemi di ricarica e unità di controllo veicolo. Le configurazioni sono modulari e vengono dimensionate sul profilo di missione del mezzo, dalla locomotiva da manovra al treno regionale, fino ai veicoli di soccorso e manutenzione.

  • EN 62928
  • 100 kW – 1 MW
  • PMSM
POWERTRAIN ELETTRICO
Sala motorizzata con riduttore e motore di trazione; sotto, motore sincrono, inverter e pacco batteria.

Caratteristiche

  • Motori sincroni a magneti permanenti ad alta densità di coppia, senza spazzole
  • Controller di trazione con inverter integrati e frenata rigenerativa
  • Batterie modulari LiFePO4 conformi EN 62928, pacchi espandibili
  • BMS predittivo con monitoraggio di tensione, temperatura e stato di salute delle celle
  • Ricarica AC, DC fast charge e range extender a gruppo elettrogeno
  • Unità di controllo veicolo dedicata con diagnostica integrata
  • Norme: EN 50126, EN 50153, EN 61373, EN 62928

Applicazioni

Locomotive da manovra, treni regionali, mezzi di soccorso e manutenzione, conversione di mezzi diesel

Integrazione con gli altri sistemi

Stato di batterie, trazione e ricarica verso Syfleet.

Fa parte della famiglia

Trazione elettrica

Catena di trazione completa: motore, elettronica di potenza, accumulo, ricarica e controllo veicolo. Configurazioni modulari da 100 kW a oltre 1 MW, per nuova costruzione e per conversione di mezzi esistenti.

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